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L'extérieur de la phaéton est où les premières impressions sont faites. Un coup d'oeil rapide environ de la décapotable devrait vous immoler une balisage de la façon lequel la berline a été conduite et comment il a été avoir sustenté par le propriétaire précédent. S'il y a trop de rayures et de tertres vous pouvez être sûr qu'il peut y avoir des défauts mécaniques après profonds dans la auto puis si la automobile est complètement exempte de taches extérieures, cela pourrait notifier une de deux choses. La bagnole n'a pas été conduite par le propriétaire demeurant ce qui pourrait signifier qu'il y a un défaut mécanique pour la auto qui a empêché la coupé de aller D'un étranger côté, l'absence de défauts extérieurs pourrait présager que la coupé a subi un choc niais nécessitant une réparation importante. à cause les voitures d'occasion, une présence mineure de rayures est possible car elle montre que les voitures ont été conduites normalement et les rayures sont indicatives de l'usure au jour le jour.

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Les composants de la caisse doivent être vérifiés par un mécanicien qualifié, mais si vous ne pouvez pas en bénéficier un, il y a des contrôles que vous pouvez parachever qui pourraient vous secourir à surtout percevoir les coûts mouvements que vous pourriez mériter Le cavité disc-jockey est l'endroit où vous ferez la grand nombre de vos vérifications. Vérifiez les plans d'huile dans vous corroborer que les liquides de la décapotable ont été remplacés périodiquement. après regardez les ventres et les juvénile qui sont visibles pour le case et vérifiez s'il y a des fuites ou des fissures. enfin vérifiez l'état des courroies pour le case animateur ceux-ci ne doivent pas être très usés ou endommagés.

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